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来源:深圳必优卡汽车服务培训学校 时间:2016/12/14 13:49:34
故障分析:该导线是点火线圈初级电流经触点到搭铁的必经之路,由于导线的部分铜丝已折断,只剩下几根铜丝导电,其电阻增大,从而减小了初级电流,使点火线圈次级电压下降,能量不足。在用触点瞬间短路法高压试火时,跳火强度下降并不明显,而当发动机运行一段时间,点火线圈的温度上升后,由于点火线圈初级绕组的电阻随温度的上升也增大了,这时就会使点火线圈的次级电压有明显的下降,点火能量也不足,使得点燃率下降甚至断火,从而导致了发动机排气管放炮。
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